ZSL, 새로운 자동 냉간 성형 라인으로 생산 능력 30% 확장 - 공차 ±0.5mm, 병목 현상 없음
Jul 08, 2026
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리야드의 창고 개발자에게 콜드{0}}라인 성형이 중요한 이유
강철 건물의 기본 프레임은 공학적 관심을 받지만{0}}총 구성요소 수의 60%는 도리, 거트, 벽 스터드와 같은 보조 부재에서 나옵니다. 도리 생산이 공장 병목 현상이라면 전체 프로젝트 일정이 유동적입니다.
ZSL의 새로운 자동 냉간 성형 라인은{0}}그러한 병목 현상을 제거합니다. 선도적인 유럽 제조업체가 공급하고 2026년 7월에 시운전한 이 라인은 아웃피드에서 통합 레이저 치수 검증을 통해 분당 18미터의 속도로 C/Z 도리를 생산합니다.
변경된 사항: 기존 노선과 새로운 노선
| 매개변수 | 이전 반자동- | 새로운 자동화 라인 |
|---|---|---|
| 처리량(C-도리) | 10m/분 | 18m/분 |
| 최대 프로필 깊이 | 250mm | 350mm |
| 재료 두께 범위 | 0.8~2.5mm | 0.6~3.5mm |
| 전환 시간 | 45분 | 8분 |
| 공차 제어 | ±1.2mm | ±0.5mm |
8-분 전환은 조용한 게임 체인저입니다.- 5가지 도리 크기를 혼합하는 프로젝트에서 기존 라인은 생산일당 전환으로 거의 4시간을 잃었습니다. 새로운 라인은 그 시간을 복구합니다.-이는 이전에 보조 부재 생산에 6주가 필요했던 15,000제곱미터의 창고 프레임이 이제 4주 만에 완료된다는 의미입니다.
코팅 검증: 내장형, 볼트로 고정되지 않음
새로운 라인과 함께 ZSL은 ISO 2808에 따라 보정된 DFT 게이지가 있는 전용 코팅 검사 스테이션을 추가했습니다. 이제 모든 아연 도금 코일 배치는 생산에 들어가기 전에 자동화된 두께 검증을 거쳐 공장에서 출고되는 모든 도리의 Z275 코팅 일관성(275g/m² 이상)을 보장합니다.
도리 부식은 습한 해안 환경에서 조기 지붕 파손의 원인이기 때문에 이는 중요합니다. 8년차에 녹슨 도리로 인해 지붕 전체를 교체해야 합니다-원래 도리 비용의 5~7배가 소요됩니다.
공장 면적
이번 확장으로 ZSL의 전체 생산 면적은 심양의 Tiexi 산업 단지에 있는 두 개의 인접한 공장에 걸쳐 28,000제곱미터에 달하게 되었으며, 12명의 엔지니어링 및 QC 팀을 포함하여 총 180+명의 인력이 투입되었습니다.
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