스웨덴 건설회사, 북유럽 철강 건축 프로젝트를 위해 ZSL 시설 견학

스톡홀름-에 본사를 둔 종합 건설업체의 대표단은 올 7월 ZSL의 제조 시설에서 이틀 동안 스웨덴 북부의 상업 프로젝트에 사용될 철강 부품에 대한 -대라인{2}} 검사를 수행했습니다.

 

이번 방문은 의례적인 방문이 아닌 실제적인 방문이었습니다. 스웨덴 팀은 용접 관통 보고서, Q355B 구조강에 대한 공장 인증서, 표면 처리 기록 등 자체 체크리스트를 가져왔습니다. 그들은 생산 현장을 돌아다니며 자체 캘리퍼로 기둥 베이스 플레이트를 측정하고 현장 설치 순서와 비교하여 포장 목록을 검토했습니다.

 

구체적으로 확인한 내용은 다음과 같습니다.

• 추운-기후 용접. 북부 스웨덴의 겨울은 -30C입니다. 팀은 메인 프레임의 모든 완전{5}}관통 용접이 -20C에서 Charpy V-노치 요구 사항을 충족하는지 확인하기를 원했습니다. ZSL은 동일한 배치에서 타사 테스트 보고서를 제공했습니다.
• 표면 준비. 이 프로젝트는 C4 부식 카테고리(ISO 12944)를 지정합니다. ZSL은 작업 중인 블라스팅 베이를 보여주었습니다. - Sa 2.5 표면 청결도, 75μm DFT의 아연-풍부 프라이머, 이어서 에폭시 중간체 및 폴리우레탄 탑코트가 이어졌습니다.
• 조립 전-증명. 포장하기 전에 3개의 풀 베이 프레임을 마당에서 시범적으로 조립했습니다-. 스웨덴은 24미터 경간에서 3mm 이내의 모든 베이 -에서 대각선 공차를 측정했습니다.

"사진을 보는 것과 강철에 손을 대고 직접 측정하는 것은 또 다른 일입니다."라고 스웨덴 프로젝트 리더는 검사 후 말했습니다.

 

주문에는 1차 기둥과 서까래, 2차 도리와 거트, 버팀대와 연결 볼트 등 약 1,200평방미터의 강철 프레임이 포함됩니다. 모든 구성 요소는 40-피트 높이-큐브 컨테이너 2개에 설치 영역별로 순서대로 배송되므로 현장 직원이 지상에서 다시 정렬하지 않고도 순서대로 하역 및 설치할 수 있습니다.

 

이번 방문이 북유럽 구매자에게 중요한 이유:

스웨덴에는 규모에 맞는 국내 철강 구조 산업이 없습니다. 거의 모든 구조용 철강은 터키, 폴란드, 중국에서 수입되고 - 동남아시아에서도 점점 더 많이 수입됩니다. 공급업체를 구별하는 것은 가격만이 아니라 문서 품질입니다. 북유럽 건축 당국은 재료 인증서, 용접 절차 사양, 표면 처리 규정 준수 보고서 등 모든 구조 구성 요소에 대해 서류 기록을 요구합니다. ZSL은 10년 넘게 EU 시장으로 수출해 왔으며 유로코드 표준을 충족하는 문서 패키지를 유지관리하고 있습니다.

스웨덴 계약자는 수입에 새로운 것이 아닙니다. 이전에는 터키 공장에서 소싱했지만 2025년 배송 위기로 인해 배송이 지연된 후 전환했습니다. 프로젝트 일정에 따라 첫 눈이 내리기 전인 10월까지 현장에 강철이 필요합니다. 공장 방문을 통해 ZSL이 해당 창구를 충족할 수 있음이 확인되었습니다.

 

북유럽 디자인 선호도에 대한 참고 사항:

스칸디나비아 구매자는 장식용 클래딩이나 불필요한 복잡성이 없는 깨끗하고 기능적인 철골 프레임을 선호하는 경향이 있습니다. 중요한 것은 직선, 정직한 연결, 예측 가능한 열 성능 등 구조적 명확성입니다. 이 주문을 위해 ZSL이 생산하는 프레임은 - 건축학적 번창이 없으며 최대 2.5kN/m²의 눈 하중을 견딜 수 있도록 제작된 강철로만 제작되었다는 점을 반영합니다.

컨테이너는 8월 초 다롄을 출발해 로테르담 환적을 통해 예테보리 항구에 도착할 예정이다. 날씨가 좋으면 10월에 현장 건설이 계획되어 있습니다.